Google risque une amende de 100 thousands and thousands d’euros en Italie pour “abus de place dominante” sur Android Auto

Encore une belle journée pour Google. L’amende de 123,1 thousands and thousands de {dollars} est la dernière amende du géant de la recherche, cette fois du chien de garde antitrust italien.

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Google risque une amende de 100 thousands and thousands d’euros en Italie :

Google a reçu sa juste half de lourdes amendes au fil des ans, principalement liées à des violations des lois antitrust dans plusieurs entreprises. Et maintenant, le chien de garde antitrust italien a levé la tête et frappé le géant de la recherche avec une amende de 102 thousands and thousands d’euros – environ 123,1 thousands and thousands de {dollars} – pour interdire une utility tierce d’Android Auto.

L’autorité antitrust italienne a appelé Google pour ce qu’elle a appelé un “abus de place dominante”. L’utility est l’utility Enel X, JuicePass, qui aide les usagers de la route ou les conducteurs à trouver et à réserver des locations dans les bornes de recharge pour véhicules électriques (VE). Il permet également aux utilisateurs de gérer efficacement les classes de cost, entre autres fonctionnalités.

Le chien de garde antitrust italien découvre que Google a bloqué JuicePass de la plate-forme Android Auto pendant plus de deux ans, comme il a été découvert Reuter. Les résultats ont révélé que Google n’avait pas autorisé Enel X Italia à développer une model distinctive de son utility suitable avec Android Auto.

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Selon un extrait du communiqué de presse de l’Agence internationale de l’énergie atomique, en refusant l’interopérabilité d’Enel X Italia avec Android Auto, le géant de la recherche a injustement limité les possibilités pour les utilisateurs finaux de bénéficier facilement de l’utility lors de la recharge et de la conduite de voitures électriques.

Ceci malgré le fait que Google n’a pas encore proposé de payer et de réserver des bornes de recharge by way of Maps. Mais cette activité connaît peut-être en ce second une forte croissance des ventes de véhicules électriques.

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Android Auto

L’autorité a également découvert que Google était allé de l’avant pour sa propre entreprise application google maps Pour Android Auto. Si elles sont autorisées à continuer, les actions de Google pourraient rapidement et définitivement compromettre les possibilities de l’équipe JuicePass de développer sa base d’utilisateurs.

Google a maintenant reçu l’ordre d’autoriser Enel X Italia sur la plate-forme et de fournir des outils aux autres développeurs d’purposes qui souhaitent créer des purposes pour Android Auto.

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Mais pour la défense de Google, aucune raison n’a été donnée pour refuser ou interdire JuicePass pour Android Auto. Un porte-parole du géant des moteurs de recherche a déclaré Reuters le Google n’est pas respectueusement d’accord avec la décision du régulateur.

Un porte-parole de Google a déclaré que la société de moteurs de recherche avait fait de la sécurité une priorité Android Auto Il a même des directives strictes sur les purposes qu’il prend en cost. Cependant, Google décidera des prochaines étapes à suivre concernant la scenario.

En attendant, Enel X est actuellement au courant de cette décision et espère sincèrement que le résultat donnera un terrain de jeu juste ou égal avec Google Apps pour JuicePass ainsi que tous les développeurs d’purposes rechargés.

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